Aisin AWF8F35
automática de 8 velocidades · transversal · 2016–present
También conocido como: awf8f35, af8f35, eat8, 8-speed eat8, aisin 8-speed transverse, ga8f22aw, awf8f, f8f35, aw f8f35, eat-8
Aisin's transverse eight-speed automatic — one gearbox under a great many badges. PSA sells it as the EAT8 in the 208, 308, 2008, 3008 and DS 7; BMW fits it to the front-drive 1 Series, X1 and MINI Clubman; and it is in the Jaguar E-Pace, Lexus RX, Škoda Octavia and VW Jetta.
That is the whole reason to know its name. A Peugeot owner reading about the EAT8 and a BMW owner reading about their automatic are reading about the same unit, and neither is likely to be told so. Establish the gearbox rather than the marque before dismissing what you find.
Its theme is fluid and adaptation rather than hard failure. Complaints cluster on hesitation from rest, a jerk on the change into second when cold, and a reluctance to kick down — behaviour that responds to a fluid service and a relearn far more often than to a component. A gearbox that has never had its fluid changed at 100,000 km is the commonest version of this complaint.
The mechatronic unit is the expensive failure when one arrives, and its symptoms are electrical rather than mechanical: gear selection refused, a limp mode, and a code naming a solenoid rather than a clutch.
Coches con esta caja de cambios
11 generaciones. Solo cuando una fuente nombra juntos el modelo y la generación: una caja se documenta como producto mucho más a menudo que como equipamiento, así que esta lista es deliberadamente más corta que la realidad.
BMW
DS Automobiles
Jaguar
Lexus
MINI
Mitsubishi
Peugeot
Volkswagen
Škoda
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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