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Vehículo

Ford Fusion

The mid-size saloon sold in enormous numbers in North America, and the two generations are related to Europe's Mondeo in quite different degrees, which is the thing to establish first. The 2006-2012 car is its own design shared with the Mercury Milan and Lincoln MKZ; the 2013-2020 car is the Mondeo Mk5 under another name, so European material applies to the later one and not to the earlier. Do not confuse either with the European Ford Fusion, which is a small tall hatchback on Fiesta underpinnings and an unrelated vehicle. Hybrid and Energi plug-in versions use Ford's own power-split system rather than anything bought in.

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Ford Fusion
Bull-Doser · Public domain (externo)

Generaciones

  • CD3 2006–2012

    Its own design, shared with the Mercury Milan and Lincoln MKZ; unrelated to the Mondeo of those years.

    Tipos de carrocería
    Sedan
    Plataforma
    Ford CD3
    Motores
    • 2.3 four-cylinder — petrol
    • 2.5 four-cylinder — petrol
    • 3.0 V6 — petrol
    • 2.5 hybrid — hybrid
    • 3.5 — petrol · 196 kW (263 hp) · 338 Nm (249 lb-ft) · 6-cylinder, US market 2010-2012
    Transmisiones
    e-CVT · 5-speed Mazda G5M manual · 6-speed Mazda G6M manual · 5-speed Mazda FNR5 automatic · 6-speed Aisin TF-80 automatic · 6-speed Ford 6F35 automatic
    Tracción
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

  • CD4 2013–2020

    The Mondeo Mk5 under another name, so European material applies to this one.

    Tipos de carrocería
    Sedan
    Plataforma
    Ford CD4
    Motores
    • 1.5 EcoBoost — petrol
    • 2.0 EcoBoost — petrol
    • 2.7 EcoBoost V6 — NANO · petrol
    • 2.5 four-cylinder — petrol
    • 2.0 hybrid — hybrid
    • 2.0 plug-in hybrid — plug-in hybrid · Energi
    • 3.7 V6 — petrol · 2013–2016
    • 3.0 turbo V6 — petrol · 2017–2020
    Transmisiones
    e-CVT · Ford 6-speed 6F automatic · Ford HF35 automatic Hybrid
    Tracción
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Información de servicio

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Publicaciones sobre el Ford Fusion

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  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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