Véhicule
Ford Fusion
The mid-size saloon sold in enormous numbers in North America, and the two generations are related to Europe's Mondeo in quite different degrees, which is the thing to establish first. The 2006-2012 car is its own design shared with the Mercury Milan and Lincoln MKZ; the 2013-2020 car is the Mondeo Mk5 under another name, so European material applies to the later one and not to the earlier. Do not confuse either with the European Ford Fusion, which is a small tall hatchback on Fiesta underpinnings and an unrelated vehicle. Hybrid and Energi plug-in versions use Ford's own power-split system rather than anything bought in.
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Générations
-
CD3 2006–2012
Its own design, shared with the Mercury Milan and Lincoln MKZ; unrelated to the Mondeo of those years.
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- Ford CD3
- Moteurs
-
- 2.3 four-cylinder — petrol
- 2.5 four-cylinder — petrol
- 3.0 V6 — petrol
- 2.5 hybrid — hybrid
- 3.5 — petrol · 196 kW (263 hp) · 338 Nm (249 lb-ft) · 6-cylinder, US market 2010-2012
- Boîtes de vitesses
- e-CVT · 5-speed Mazda G5M manual · 6-speed Mazda G6M manual · 5-speed Mazda FNR5 automatic · 6-speed Aisin TF-80 automatic · 6-speed Ford 6F35 automatic
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
CD4 2013–2020
The Mondeo Mk5 under another name, so European material applies to this one.
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- Ford CD4
- Moteurs
-
- 1.5 EcoBoost — petrol
- 2.0 EcoBoost — petrol
- 2.7 EcoBoost V6 — NANO · petrol
- 2.5 four-cylinder — petrol
- 2.0 hybrid — hybrid
- 2.0 plug-in hybrid — plug-in hybrid · Energi
- 3.7 V6 — petrol · 2013–2016
- 3.0 turbo V6 — petrol · 2017–2020
- Boîtes de vitesses
- e-CVT · Ford 6-speed 6F automatic · Ford HF35 automatic Hybrid
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Ford Fusion
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