Vehículo
Tata Curvv
A Nexon underneath a different roofline. The Curvv is a coupé-bodied SUV on Tata's ATLAS architecture, sharing its engine range and most of its electrical architecture with the Nexon while sitting on a longer wheelbase. A code list, a connector location or a module part number found under one badge is usually right for the other, which is worth knowing because the Curvv is new enough that little has been written about it specifically.
Four powertrains under one name, and two of them are 1.2 petrols. The Revotron turbo makes 118 hp and 170 Nm; the direct-injection Hyperion makes 123 hp and 225 Nm from the same displacement. Reading a fuelling or boost complaint against the wrong one of those sends the diagnosis to a different injection system entirely — port against direct — so establish which is fitted before touching fuel-trim data.
The battery-electric Curvv is a different vehicle below the floor. It uses Tata's acti.ev platform rather than ATLAS, so the high-voltage layout, the thermal circuit and the charging hardware have nothing in common with the combustion cars that share the badge. Treat any orange-cable work on it as its own subject.
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Generaciones
-
First generation 2024–present
Coupé SUV on ATLAS, with the battery-electric version on the separate acti.ev platform.
- Tipos de carrocería
- Coupé SUV
- Plataforma
- Tata ATLAS
- Motores
-
- 1.2 turbo — REVOTRON · petrol · 88 kW (118 hp) · 170 Nm (125 lb-ft)
- 1.2 turbo direct injection — HYPERION · petrol · 92 kW (123 hp) · 225 Nm (166 lb-ft)
- 1.5 — Revotorq · diesel · 87 kW (116 hp) · 260 Nm (192 lb-ft)
- 55 kWh electric — electric · 123 kW (165 hp) · 215 Nm (159 lb-ft) · on the acti.ev platform, not the ATLAS one the combustion cars use
- Transmisiones
- 6-speed manual · 7-speed dual-clutch · Single-speed reduction
- Tracción
- Front-wheel drive
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Tata Curvv
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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