علت
سنسور دمای هوای ورودی معیوب
The sensor telling the module how dense the incoming air is. A reading that is wrong but plausible is worse than one that is obviously broken, because the module trusts it and adjusts fuel and timing to match — giving poor economy and lost power with no obvious fault.
معمولاً تعمیر سادهای است. اغلب ارزشش را دارد که پیش از پولدادن به کسی برای بررسی، خودتان نگاهی بیندازید.
کدهایی که این میتواند ایجاد کند (19)
کدهایی که این، در وهلهٔ اول توضیح محتمل آنهاست، نه فقط یک احتمال.
- P0095 سنسور ۲ دمای هوای ورودی — مدار، بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P0096 سنسور ۲ دمای هوای ورودی — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P0097 سنسور ۲ دمای هوای ورودی — مدار پایین، بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P0098 سنسور ۲ دمای هوای ورودی — مدار بالا، بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P009A همبستگی دمای هوای ورودی با دمای هوای محیط محتمل برای این کد متوسط
- P0110 سنسور ۱ دمای هوای ورودی — مدار، بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P0111 سنسور ۱ دمای هوای ورودی — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P0112 سنسور ۱ دمای هوای ورودی — مدار پایین، بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P0113 سنسور ۱ دمای هوای ورودی — مدار بالا، بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P011B همبستگی دمای مایع خنککننده موتور با دمای هوای ورودی محتمل برای این کد متوسط
- P0127 دمای هوای ورودی بیش از حد بالا محتمل برای این کد متوسط
- P024A کنترل بایپس اینترکولر A — محدوده/عملکرد محتمل برای این کد متوسط
- P026A اینترکولر — بازده زیر آستانه محتمل برای این کد متوسط
- P2199 همبستگی سنسورهای ۱ و ۲ دمای هوای ورودی محتمل برای این کد متوسط
- P0099 سنسور ۲ دمای هوای ورودی — مدار متناوب/نامنظم، بانک ۱ متوسط
- P00F3 سنسور رطوبت — مدار، محدوده/عملکرد متوسط
- P0114 سنسور ۱ دمای هوای ورودی — مدار متناوب، بانک ۱ متوسط
- P2341 سیلندر ۶ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق زیاد
- P2609 سیستم گرمکن هوای ورودی — عملکرد متوسط
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که به همین علت رسیدند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ سنسور دمای هوای ورودی معیوب.