Neden
Emme havası sıcaklık sensörü arızalı
The sensor telling the module how dense the incoming air is. A reading that is wrong but plausible is worse than one that is obviously broken, because the module trusts it and adjusts fuel and timing to match — giving poor economy and lost power with no obvious fault.
Genellikle kolay bir onarım. Çoğu zaman, birine para ödeyip baktırmadan önce kontrol etmeye değer.
Bunun yol açabileceği kodlar (19)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0095 Emme havası sıcaklık sensörü 2 — devre, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P0096 Emme havası sıcaklık sensörü 2 — devre, aralık/performans, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P0097 Emme havası sıcaklık sensörü 2 — devre düşük, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P0098 Emme havası sıcaklık sensörü 2 — devre yüksek, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P009A Emme havası sıcaklığı ile dış hava sıcaklığı korelasyonu Bu kodda olası Orta
- P0110 Emme havası sıcaklık sensörü 1 — devre, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P0111 Emme havası sıcaklık sensörü 1 — devre, aralık/performans, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P0112 Emme havası sıcaklık sensörü 1 — devre düşük, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P0113 Emme havası sıcaklık sensörü 1 — devre yüksek, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P011B Motor soğutma suyu sıcaklığı ile emme havası sıcaklığı korelasyonu Bu kodda olası Orta
- P0127 Emme havası sıcaklığı çok yüksek Bu kodda olası Orta
- P024A Intercooler baypas kontrolü A — aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P026A Intercooler — verim eşiğin altında Bu kodda olası Orta
- P2199 Emme havası sıcaklık sensörleri 1 ve 2 korelasyonu Bu kodda olası Orta
- P0099 Emme havası sıcaklık sensörü 2 — devre kesintili/düzensiz, banka 1 Orta
- P00F3 Nem sensörü — devre, aralık/performans Orta
- P0114 Emme havası sıcaklık sensörü 1 — devre kesintili, banka 1 Orta
- P2341 Silindir 6 — vuruntu veya yanma titreşimi sensörü eşiğinin üstünde Yüksek
- P2609 Emme havası ısıtıcısı sistemi — performans Orta
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Emme havası sıcaklık sensörü arızalı hakkında.