P0200: انژکتور — مدار باز
رانندگی را ادامه ندهید
انتظار کارکرد ناهموار یا روشننشدن را داشته باشید. بهجای راندن تشخیصش را بگیرید، چون سوخت نسوخته از سیلندرهای مرده به کاتالیزور میرسد.
معنای این کد
ایرادی در مدار فرمان انژکتورها که ماژول نتوانسته آن را به سیلندر مشخصی نسبت دهد. جایی که کد مخصوص یک سیلندر به یک انژکتور اشاره میکند، این کد کلی بیشتر به چیزی مشترک اشاره دارد — تغذیه انژکتورها، یک اتصال بدنه مشترک، یا استیج درایور داخل خود ماژول. پیش از تست تکتک انژکتورها، آنچه را همه در آن شریکاند بررسی کنید.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- قطعی مدار در سیمکشی انژکتور · متوسط
- خرابی تغذیه یا رله انژکتور · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
کمتر رایج
- سوختن فیوز مدار انژکتور · آسان
- خرابی درایور ماژول کنترل · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0200.