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P0586 Baja Genérico / SAE

P0586: Ventilación del control de crucero — circuito de control abierto

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Qué hacer

Circula sin problema; el control de crucero no mantendrá una velocidad. El diseño suelta el acelerador cuando este circuito falla en lugar de mantenerlo, que es por lo que la avería es una molestia y no un peligro.

Qué significa este código

Un circuito abierto en el solenoide de ventilación del control de crucero. La válvula de ventilación libera el vacío del servo y deja que el acelerador vuelva, así que es la mitad de la pareja responsable de reducir velocidad y de desconectar.

En estos sistemas la válvula de ventilación está diseñada para abrirse cuando no está excitada, así que una pérdida de alimentación en ella suelta el servo en lugar de mantenerlo. Ese es un diseño a prueba de fallos deliberado, y es por lo que un circuito abierto aquí desactiva el control de crucero en lugar de dejar el acelerador retenido.

Causas probables

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Menos común

Síntomas

Componentes involucrados

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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