P0D83: ورودی شارژر باتری — مدار بالا
چه باید کرد
خودرو حرکت میکند اما احتمالاً شارژ نمیشود. امتحان کردن ایستگاههای شارژ دیگر کمکی نمیکند — ایراد سمت خودروست. پیش از نوبت گرفتن، سوکت شارژ را برای پینهای آسیبدیده، تغییررنگداده یا زنگزده نگاه کنید؛ اغلب کل داستان همان است.
معنای این کد
مدار ورودی جریان متناوب شارژر معیوب است.
این خودِ مدار است نه اندازهگیریای که رویش گرفته شده، و همین تفاوت تعیین میکند کجا را باید نگاه کرد. P0D27 تا P0D2A میگویند ولتاژ یا جریانی که میرسد بیرون از حدود است — گزارهای درباره تغذیه. اینها میگویند مسیر شکسته است — گزارهای درباره خودرو.
که یعنی ایستگاه شارژی که برای همه کار میکند اینجا دفاعی نیست. ایراد میان پینهای سوکت و شارژر است: خود سوکت، کانکتورش، دستهسیمی که در خودرو میدود، یا طبقه ورودی شارژر.
سوکت جایی است که باید شروع کرد، و نه چون ارزانترین است. تنها بخشی از مسیر پرجریان است که در معرض هوا، نمک جاده و دستکاری فیزیکی چند بار در هفته است، و همان یک بخشی است که کاربر لمسش میکند. خوردگی یا پینی که باز شده مقاومتی میسازد که گرم میکند، و گرم شدن بدترش میکند — که به همین دلیل کوپلر سنسور دمای خودش را در P0D99 دارد.
روی حد بالا یا بالاتر از آن، معمولاً قطعیای که ورودی را بالا شناور میگذارد.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- آسیب ورودی شارژ یا پینها · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · تخصصی
- آسیب دستهسیم · تخصصی
کمتر رایج
- شارژر داخلی خودرو معیوب · تخصصی
- نفوذ آب به کانکتور · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0D83.