P0EFA: سنسور B ولتاژ ورودی شارژر A باتری — مدار بالا
چه باید کرد
خودرو حرکت میکند. شارژ ممکن است در نقاط شارژ سهفاز بسیار کندتر باشد در حالی که در خانه عادی میماند، که امضای این ایراد است نه باتری خسته یا شارژر خراب. یادداشت کنید کجا کند است و چقدر.
معنای این کد
مدار یکی از سنسورهای ولتاژ ورودی شارژر معیوب است.
سه سنسور که ورودی جریان متناوب شارژر را میپایند افزونگی نیست — تقریباً بیشک سه فاز است.
تغذیه خانگی یک سیم فاز دارد. تغذیه سهفاز سه تا، و بیشترِ شارژ عمومی و تجاری دنیا سهفاز است، چون از هادیهایی به همان اندازه سه برابر توان میرساند. شارژری که بتواند از آن استفاده کند باید هر فاز را جداگانه اندازه بگیرد.
که به این کدها ارزش تشخیصی بهطور غیرمعمول مشخصی میدهد: یک فاز را نام میبرند. ایراد فقط روی سنسور B به یک ساق تغذیه اشاره میکند — یک هادی کابل، یک پین سوکت، یک شاخه از تأسیسات — و این چیز بهمراتب کوچکتری برای بازرسی است تا «سیستم شارژ».
شکایتی را هم توضیح میدهد که وگرنه بیمعناست: خودرویی که از یک نقطه سهفاز با سرعت کامل شارژ میشود و از دیگری با یکسوم نرخ. شارژری که نتواند یک فاز را تأیید کند از آن استفاده نمیکند، پس به شارژ تکفاز عقب مینشیند و راننده نرخی میبیند که در بعضی شارژرها بیدلیل فروریخته و در بعضی نه.
پس آزمون «شارژ میشود یا نه» نیست، «چقدر تند، و کجا» است. افت تمیز به یکسوم نرخ مورد انتظار روی نقطه سهفاز نزدیک به تشخیصی است.
روی حد بالا یا بالاتر از آن، معمولاً سیم سیگنال بازی که ورودی را بالا شناور میگذارد.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- شارژر داخلی خودرو معیوب · تخصصی
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · تخصصی
- قطعی مدار در سیمکشی سنسور · تخصصی
کمتر رایج
- آسیب ورودی شارژ یا پینها · متوسط
- آسیب دستهسیم · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0EFA.