P0D90: فرکانس ورودی شارژر باتری — نادرست
چه باید کرد
اگر از ژنراتور شارژ میکنید، این احتمالاً ژنراتور است نه خودرو — ژنراتورهای کوچک موتوردار اغلب نمیتوانند فرکانس را بهقدر کافی ثابت نگه دارند، فارغ از واتهایشان. روی برق شهر، ایستگاه شارژ دیگری را امتحان کنید؛ اگر همهجا رخ میدهد، خودرو باید بررسی شود.
معنای این کد
فرکانس تغذیه جریان متناوب بیرون از چیزی است که شارژر میپذیرد.
این همان کدی است که توضیح میدهد چرا خودرو از ژنراتور شارژ نمیشود، و ارزش دانستن دارد چون رفتارش از هر دو طرف شبیه تجهیزات معیوب به نظر میرسد.
شارژر باید با تغذیه همگام شود. جریان را همگام با شکلموج ورودی میکشد، که یعنی اول باید بفهمد آن شکلموج چه میکند — ۵۰ هرتز در بیشتر جهان، ۶۰ در قاره آمریکا. هر دو مشکلی ندارند؛ آنچه مشکل دارد فرکانسی است که سرگردان است.
و فرکانس ژنراتور همان دور موتورش است. ژنراتور قابل حمل دورش را با گاورنری مکانیکی نگه میدارد که پس از تغییر بار واکنش میدهد، پس هر بار که شارژر جریان بیشتری میکشد موتور افت میکند و فرکانس با آن. شارژر تغذیهای میبیند که نمیتواند رویش قفل شود و سر باز میزند. ژنراتورهای بزرگتر از نوع اینورتری الکترونیکی تنظیم میکنند و معمولاً کار میکنند؛ نوع گاورنری کوچک خیلی وقتها نه، هر توانی که روی برچسبشان باشد.
پس پرسش مفید این است که خودرو به چه چیزی وصل است. روی برق شبکه این کد نادر است و به ایستگاه شارژ یا حس ورودی خودرو اشاره میکند. روی برق ژنراتور نزدیک به مورد انتظار است، و پاسخش ژنراتوری دیگر است نه یک تعمیر.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- ایراد در تجهیزات شارژ بیرونی · آسان
کمتر رایج
- شارژر داخلی خودرو معیوب · تخصصی
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · تخصصی
نادر
- آسیب دستهسیم · تخصصی
- آسیب ورودی شارژ یا پینها · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0D90.