پرش به محتوا

P2A9B متوسط عمومی / SAE

P2A9B: شیر C انتخاب مخزن سوخت جایگزین — مدار کنترل پایین

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

برد خودرو و اینکه واقعاً سر پرکردن چقدر گاز می‌گیرد را بپایید. اگر برد تقریباً نصف شده و مخزن به‌مراتب کمتر از قبل می‌گیرد، سوختی در مخزنی که سیستم نمی‌تواند به آن برسد گیر افتاده — آن همین ایراد است، و هیچ چیز نشت نمی‌کند.

معنای این کد

مدار کنترل شیر C انتخاب مخزن سوخت گازی معیوب است.

شیر انتخاب مخزن همان است که چند مخزن گاز را وامی‌دارد مثل یک منبع سوخت رفتار کنند، و خرابی‌هایش بنا به ذاتشان خاموش‌اند.

تبدیل‌ها اغلب بیش از یک مخزن حمل می‌کنند — مخزنی حلقوی در جای لاستیک زاپاس به‌علاوهٔ سیلندری در فضای بار جفتی رایج است — چون یک مخزن با اندازهٔ قابل استفاده در مقایسه با بنزین برد بدی می‌دهد. شیر انتخاب تعیین می‌کند کدام‌یک موتور را تغذیه می‌کند، و ماژول با خالی شدنشان میانشان سوئیچ می‌کند.

که به همین دلیل شیر انتخاب گیرکرده خودرو را نمی‌خواباند. سوخت را گیر می‌اندازد. سیستم یک مخزن را پایین می‌کشد، نمی‌تواند سوئیچ کند، و خودش را بی‌گاز گزارش می‌کند در حالی که نیمی از ظرفیتش هنوز پر است — پس شکایت بردی است که ناگهان نصف شده، و عقربه دربارهٔ مخزنی که می‌بیند راست می‌گوید.

آن تشخیصی است که کسی از روی نشانه به آن نمی‌رسد، چون «بردم نصف شد» شبیه نشتی یا مشکل مصرف به گوش می‌آید. نشانه این است که مقدار کل پرکردن سر پمپ هم نصف شده، که مالک می‌تواند بی‌هیچ تجهیزاتی بررسی‌اش کند.

توجه کنید که حرف مال شیر است نه مخزن، و روی نصب بازاری تنها مستندات نصاب هر یک را به موقعیتی فیزیکی نگاشت می‌کند.

روی حد پایین یا زیر آن، معمولاً اتصال به بدنه.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ P2A9B.