Ford 2.0 EcoBoost
2.0 L · inline-4 · توربوشارژ · بنزینی · 2010–present
همچنین شناختهشده با نام: 2.0 ecoboost, ecoboost 2.0, 2.0t gtdi, twin-scroll ecoboost, 2.0 st engine
Ford's 2.0-litre direct-injected turbo four — the engine of the Focus ST, Mondeo, Escape, Edge, Explorer and S-Max, and the volume petrol option across the mid-range for over a decade.
The fault that generated the most attention is coolant intrusion into the cylinders, associated with cracking in the cylinder-head coolant jacket on a defined range of the earlier design. It presents as unexplained coolant loss with no external leak, sometimes with misfire or a sweet exhaust smell, and it is the reason a coolant-level complaint on one of these deserves a pressure test early rather than a top-up.
Beyond that, the themes are those of any direct-injection turbo: intake-valve carbon, high-pressure fuel-pump and injector wear, and turbocharger life that tracks oil condition closely. Later versions moved to a twin-scroll turbocharger and added port injection alongside direct, which addresses the carbon issue — so establishing the version matters before predicting it.
خودروهای مجهز به این موتور
12 نسل, در 1 برند. برگرفته از فهرست تألیفشده — نبودن یک خودرو یعنی فهرست هنوز به آن نرسیده است، نه اینکه این موتور هرگز روی آن نصب نشده باشد.
Ford
- Edge First generation 2006–2014
- S-Max First generation 2006–2014
- Mondeo Mk4 2007–2014
- Explorer Fifth generation 2010–2019
- Focus Mk3 2011–2018
- Escape Third generation 2012–2019
- Mondeo Mk5 2014–2022
- Edge Second generation 2015–2024
- S-Max Second generation 2015–2023
- Focus Mk4 2018–present
- Escape Fourth generation 2019–present
- Explorer Sixth generation 2019–present
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
نوشتهها دربارهٔ این موتور
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ 2.0 EcoBoost.