پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

MG HS

The mid-size SUV above the ZS, and the MG most likely to be a plug-in hybrid. The petrol is a turbocharged direct-injection four with a wet dual-clutch gearbox, which is a pairing that puts both carbon build-up and clutch-pack behaviour on the table before anything else. The plug-in adds a drive motor and a traction battery to that same driveline rather than replacing it, so a car can throw an engine code and a hybrid-block code about one fault.

WhatsApp Telegram X ایمیل

MG HS, front view
AIMHO'S REBELLION 8490s · CC BY-SA 4.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • First generation 2018–2024

    Turbocharged direct injection with a wet dual-clutch, and a plug-in hybrid built on top of that same driveline rather than beside it.

    انواع بدنه
    SUV
    پلتفرم
    SAIC SSA
    موتورها
    • 1.5 turbo — petrol · 119 kW (160 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 2.0 turbo — 20L4E · petrol
    • 1.5 turbo PHEV — plug-in hybrid
    گیربکس‌ها
    6-speed manual · 7-speed wet dual-clutch · 10-speed hybrid transmission · 6-speed DCT · 7-speed Sportronic DCT · 10-speed EDU II automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • Second generation 2024–present

    Larger, and the hybrid moves to a series-parallel arrangement — so the engine is often a generator rather than a drive source, which changes what a load-related code means.

    انواع بدنه
    SUV
    پلتفرم
    SAIC SSA
    موتورها
    • 1.5 turbo — petrol
    • 1.5 turbo Hybrid+ — hybrid
    • 1.5 turbo PHEV — plug-in hybrid
    • 2.0 turbo — petrol
    گیربکس‌ها
    7-speed wet dual-clutch · 3-speed hybrid transmission · 6-speed manual · 9-speed automatic · 7-speed DCT · 2-speed DHT
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ MG HS

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ MG HS.