Voertuig
MG HS
The mid-size SUV above the ZS, and the MG most likely to be a plug-in hybrid. The petrol is a turbocharged direct-injection four with a wet dual-clutch gearbox, which is a pairing that puts both carbon build-up and clutch-pack behaviour on the table before anything else. The plug-in adds a drive motor and a traction battery to that same driveline rather than replacing it, so a car can throw an engine code and a hybrid-block code about one fault.
Generaties
-
First generation 2018–2024
Turbocharged direct injection with a wet dual-clutch, and a plug-in hybrid built on top of that same driveline rather than beside it.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- SAIC SSA
- Motoren
-
- 1.5 turbo — petrol · 119 kW (160 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 2.0 turbo — 20L4E · petrol
- 1.5 turbo PHEV — plug-in hybrid
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 7-speed wet dual-clutch · 10-speed hybrid transmission · 6-speed DCT · 7-speed Sportronic DCT · 10-speed EDU II automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Second generation 2024–present
Larger, and the hybrid moves to a series-parallel arrangement — so the engine is often a generator rather than a drive source, which changes what a load-related code means.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- SAIC SSA
- Motoren
-
- 1.5 turbo — petrol
- 1.5 turbo Hybrid+ — hybrid
- 1.5 turbo PHEV — plug-in hybrid
- 2.0 turbo — petrol
- Versnellingsbakken
- 7-speed wet dual-clutch · 3-speed hybrid transmission · 6-speed manual · 9-speed automatic · 7-speed DCT · 2-speed DHT
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de MG HS
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over MG HS.