پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Peugeot 407

The large saloon and estate that replaced the 406, and the model where PSA's 2.0 and 2.2 HDi engines with a particulate filter and its additive system reached volume — which is where most of its diagnosis lives. The additive tank holds a cerium-based fluid dosed into the fuel to lower the filter's regeneration temperature, and when the tank empties or the dosing pump fails the filter stops regenerating properly and the car sets soot-load and additive codes together. Refilling without resetting the counters leaves the fault in place. The 3.0 V6 petrol and the 2.7 HDi V6 are Ford-PSA joint designs. Electrically, the BSI body computer is central and a low battery produces convincing but false faults across several systems.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Peugeot 407, front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • First generation 2004–2011

    The HDi particulate filter with its cerium additive system; an empty additive tank sets soot and dosing codes together.

    انواع بدنه
    Sedan · Estate · Coupé
    پلتفرم
    PSA PF3
    موتورها
    • 1.8 16v — EW7 · petrol · 86–92 kW (115–123 hp)
    • 2.0 16v — EW10 · petrol · 99–130 kW (133–174 hp) · 190–200 Nm (140–148 lb-ft)
    • 3.0 V6 — ES9 · petrol · 140–155 kW (188–208 hp) · 290 Nm (214 lb-ft)
    • 1.6 HDi — DV6 · diesel · 80 kW (107 hp) · 240 Nm (177 lb-ft)
    • 2.0 HDi — DW10 · diesel · 66–132 kW (89–177 hp)
    • 2.2 HDi — DW12 · diesel · 125 kW (168 hp) · 370 Nm (273 lb-ft)
    • 2.7 HDi V6 — DT17 · diesel · 150 kW (201 hp) · 440 Nm (325 lb-ft)
    • 2.2 — EW12 · petrol · 116–120 kW (156–161 hp) · 217–220 Nm (160–162 lb-ft)
    • 3.0 turbo — DT20 · diesel · 177 kW (237 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed ZF 4HP20 automatic · 6-speed Aisin TF80SC automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive

اطلاعات سرویس و تعمیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Peugeot 407

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Peugeot 407.