پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Toyota Celica

The front-drive coupé that ran to 2006, and the generation decides the engine story completely. The T230 cars from 1999 use the 1ZZ-FE and 2ZZ-GE, and the 2ZZ is the one worth understanding: it has a two-stage variable valve lift system whose changeover is oil-pressure driven, so low oil level or a blocked lift-bolt screen produces a car that simply will not pull past the changeover point and sets a VVTL-i code rather than any obvious mechanical symptom. The 1ZZ of the same era is known for oil consumption from clogged piston oil-return holes, which arrives as catalyst and misfire codes. The earlier ST202 and ST205 are 3S-GE and 3S-GTE and are a separate subject.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Toyota Celica
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • A40 to T180 1981–1993

    Rear-drive until 1985 and front-drive after — a change of layout inside one nameplate, so the generation decides everything about the chassis.

    انواع بدنه
    Coupé · Liftback · Convertible
    پلتفرم
    Toyota A and T
    موتورها
    • 2.0 four-cylinder — petrol · 2S-E and 3S-FE
    • 2.0 four-cylinder — 3S-GE · petrol · 175–220 Nm (129–162 lb-ft)
    • 2.0 turbo four-cylinder — petrol · 3S-GTE, GT-Four
    • 1.6 — 2T-B · petrol · TA60/61
    • 1.6 — 4A-G · petrol · AA63
    • 1.8 — 3T-E · petrol · TA62
    • 1.8 — 3T-GTE · petrol · 118 kW (158 hp) · TA63
    • 1.8 — 4T-GTEU · petrol · 132 kW (177 hp) · TA64
    • 1.8 — 1S-U · petrol · 74 kW (99 hp) · 152 Nm (112 lb-ft) · SA60
    • 2.0 — 18R-G · petrol · 107 kW (143 hp) · 177 Nm (131 lb-ft) · RA63
    • 2.0 — petrol · RA60/61
    • 2.0 — 2S-C · petrol · 73 kW (98 hp) · 157 Nm (116 lb-ft) · SA63
    • 2.4 — 22R-E · petrol · 78–84 kW (105–113 hp) · 185–190 Nm (136–140 lb-ft) · RA64/65
    • 1.6 — 4A-FE · petrol · AT180
    • 2.2 — 5S-FE · petrol · 97–101 kW (130–135 hp) · 197–203 Nm (145–150 lb-ft) · 4-cylinder, US market 1990-1993
    • 2.8 — petrol · 6-cylinder, US market 1984-1986
    • 2.0 — 3S-FE · petrol · 162–178 Nm (119–131 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    4-speed A40D automatic · 5-speed W55, W58, T50 manual
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive · Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • Sixth generation (T200) 1993–1999

    3S-GE and the turbocharged four-wheel-drive GT-Four; largely pre-OBD-II Toyota management outside North America.

    انواع بدنه
    Coupé · Convertible
    پلتفرم
    Toyota T200
    موتورها
    • 1.8 four-cylinder — 7A-FE · petrol · 78–88 kW (105–118 hp) · 149–159 Nm (110–117 lb-ft)
    • 2.0 four-cylinder — 3S-GE · petrol · 175–220 Nm (129–162 lb-ft)
    • 2.0 turbo four-cylinder — petrol · 3S-GTE, GT-Four
    • 2.0 — 3S-FE · petrol · 162–178 Nm (119–131 lb-ft)
    • 2.2 — 5S-FE · petrol · 97–101 kW (130–135 hp) · 197–203 Nm (145–150 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · 4-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • Seventh generation (T230) 1999–2006

    1ZZ-FE and 2ZZ-GE; the 2ZZ's oil-pressure-driven valve lift will not change over on low oil and sets a VVTL-i code.

    انواع بدنه
    Coupé
    پلتفرم
    Toyota T230
    موتورها
    • 1.8 four-cylinder — 1ZZ-FE · petrol · 161–172 Nm (119–127 lb-ft)
    • 1.8 four-cylinder VVTL-i — 2ZZ-GE · petrol · 176–188 Nm (130–139 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive

اطلاعات سرویس و تعمیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Toyota Celica

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Toyota Celica.