Cause
Faisceau usé par frottement contre le moteur ou un support
Insulation worn through where a loom rests against something that moves or vibrates. The damage is at the contact point rather than at either end, so following the harness by hand is more productive than testing from the connectors.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Certains de ces codes imposent d'arrêter de rouler
34 des 57 codes que cela peut provoquer signalent une panne pour laquelle continuer à rouler risque d'endommager le véhicule ou n'est pas sûr. Celui que vous avez compte davantage que la cause — lisez la page du code lui-même avant de décider.
Codes que cela peut provoquer (57)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
- P0003 Régulateur de débit de carburant A — circuit de commande bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0194 Capteur de pression de rampe d'injection — circuit intermittent/erratique, banc 1 Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0261 Injecteur A du cylindre 1 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0264 Injecteur A du cylindre 2 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0267 Injecteur A du cylindre 3 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0273 Injecteur A du cylindre 5 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0276 Injecteur A du cylindre 6 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0279 Injecteur A du cylindre 7 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0282 Injecteur A du cylindre 8 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0285 Injecteur A du cylindre 9 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0288 Injecteur A du cylindre 10 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0291 Injecteur A du cylindre 11 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0294 Injecteur A du cylindre 12 — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0414 Vanne de commutation A du système d'air secondaire — circuit en court-circuit Probable pour ce code Faible
- P0417 Vanne de commutation B du système d'air secondaire — circuit en court-circuit Probable pour ce code Faible
- P0445 Vanne de purge A du système antipollution par évaporation — circuit en court-circuit Probable pour ce code Faible
- P0643 Tension de référence capteurs A — circuit haut Probable pour ce code Élevée
- P0653 Tension de référence capteurs B — circuit haut Probable pour ce code Élevée
- P0659 Tension d'alimentation des actionneurs A — circuit haut Probable pour ce code Élevée
- P0699 Tension de référence capteurs C — circuit haut Probable pour ce code Élevée
- P2C30 Fusible du circuit primaire de bobine d'allumage A Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2C31 Fusible du circuit primaire de bobine d'allumage B Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0006 Vanne de coupure de carburant A — circuit de commande bas Arrêtez de rouler Élevée
- P0034 Vanne de décharge du turbocompresseur A — circuit de commande bas Modérée
- P0074 Capteur de température extérieure — circuit A intermittent/erratique Faible
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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