Cause
Siège ou membrane de vanne EGR endommagé
The recirculation valve's sealing seat eroded or its diaphragm split. It is mechanical damage rather than the carbon fouling that accounts for most faults here, and the distinction matters because cleaning will not fix it.
A damaged seat cannot seal however clean it is, so exhaust gas enters the intake continuously and the engine idles roughly with a hesitation off idle. A split diaphragm on a vacuum-operated valve is also a vacuum leak, which drags down every other device sharing that supply — so a set of weak vacuum actuators alongside a recirculation fault points here. Test the actuator with a hand pump: one that will not hold vacuum has a torn diaphragm, and the seat is judged by eye once the valve is out.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Codes que cela peut provoquer (1)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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