P0402: Recirculation des gaz d'échappement A — débit excessif détecté
Que faire
Expect a rough or surging idle and possible stalling when coming to a stop, easing once moving. Driveable but unpleasant; worth fixing rather than living with.
Ce que signifie ce code
More exhaust gas is entering the intake than was commanded. Because recirculated gas is inert, an excess of it behaves like a large vacuum leak that contains no oxygen: the engine runs rough, stumbles, and may stall when returning to idle. The distinguishing feature against an ordinary vacuum leak is that fuel trim does not swing lean — the module is not seeing unmetered air, it is seeing displaced air.
Almost always this is a valve that is not closing rather than one opening too far. Carbon on the seat holds it fractionally open, and at idle even a small opening is a large proportion of total flow, which is why the symptom is worst at idle and disappears under load. A valve stuck open at idle is also one of the few EGR faults a driver actually notices.
Causes probables
Commencez ici
- Vanne EGR bloquée ouverte · modérée
- Électrovanne de dépression EGR hors service · facile
Moins fréquent
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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