Cause
Capteur de position de pédale d'accélérateur défectueux
The sensor pair telling the engine how far the pedal has been pressed. Two independent signals exist so they can be cross-checked, and a disagreement drops the vehicle into reduced power rather than trusting either one.
A wet footwell is a common cause, because the connector sits at floor level.
En général, une réparation facile. Souvent utile à vérifier avant de payer quelqu'un pour chercher.
Certains de ces codes imposent d'arrêter de rouler
31 des 38 codes que cela peut provoquer signalent une panne pour laquelle continuer à rouler risque d'endommager le véhicule ou n'est pas sûr. Celui que vous avez compte davantage que la cause — lisez la page du code lui-même avant de décider.
Codes que cela peut provoquer (38)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
- P0120 Capteur ou contacteur A de position papillon ou pédale — circuit Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0220 Capteur ou contacteur B de position papillon ou pédale — circuit Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0221 Capteur ou contacteur B de position papillon ou pédale — circuit, plage/performance Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0222 Capteur ou contacteur B de position papillon ou pédale — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0223 Capteur ou contacteur B de position papillon ou pédale — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0225 Capteur ou contacteur C de position papillon ou pédale — circuit Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0226 Capteur ou contacteur C de position papillon ou pédale — circuit, plage/performance Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0227 Capteur ou contacteur C de position papillon ou pédale — circuit bas Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0228 Capteur ou contacteur C de position papillon ou pédale — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2114 Capteur C de position papillon ou pédale — performance de la butée minimale Probable pour ce code Modérée
- P2120 Capteur ou contacteur D de position papillon ou pédale — circuit Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2121 Capteur ou contacteur D de position papillon ou pédale — circuit, plage/performance Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2123 Capteur ou contacteur D de position papillon ou pédale — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2124 Capteur ou contacteur D de position papillon ou pédale — circuit intermittent Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2125 Capteur ou contacteur E de position papillon ou pédale — circuit Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2126 Capteur ou contacteur E de position papillon ou pédale — circuit, plage/performance Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2128 Capteur ou contacteur E de position papillon ou pédale — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2129 Capteur ou contacteur E de position papillon ou pédale — circuit intermittent Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2130 Capteur ou contacteur F de position papillon ou pédale — circuit Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2131 Capteur ou contacteur F de position papillon ou pédale — circuit, plage/performance Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2133 Capteur ou contacteur F de position papillon ou pédale — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2134 Capteur ou contacteur F de position papillon ou pédale — circuit intermittent Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2136 Corrélation entre les tensions des capteurs ou contacteurs A et C de position papillon ou pédale Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2137 Corrélation entre les tensions des capteurs ou contacteurs B et C de position papillon ou pédale Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P2140 Corrélation entre les tensions des capteurs ou contacteurs E et F de position papillon ou pédale Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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