P2120: Capteur ou contacteur D de position papillon ou pédale — circuit
Ne continuez pas à rouler
Expect the engine to run but refuse to respond to the accelerator properly, or to drop into reduced power. Ask for the pedal connector in the footwell to be inspected before the pedal assembly is quoted — that footwell gets wet, corrosion there is common, and the sensors usually only come as part of a complete pedal.
Ce que signifie ce code
A circuit fault in position sensor D. On most vehicles sensors D and beyond belong to the accelerator pedal rather than the throttle, and knowing which end of the system a code refers to is the first thing to establish, because the two live in completely different environments and fail for completely different reasons.
The throttle sits in the engine bay and fails from heat and carbon. The pedal sits in the footwell — which is, on any honest assessment, one of the wettest and most abused parts of the vehicle. Wet shoes drain into it, drinks get spilled into it, floor mats trap moisture against the carpet beneath, and the sensor's connector is down there in the middle of it. Corrosion in a pedal connector is a leading cause of these codes and it is found by looking rather than by testing.
The other thing worth knowing before parts are priced: the sensors are integral to the pedal assembly on nearly every design. "Replace the pedal sensor" means replacing the whole pedal, and it is not a trivial part — which makes checking the connector first worth real money.
Causes probables
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Moins fréquent
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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