Cause
Durites de capteur de pression inversées
The two hoses of a differential pressure sensor swapped. The sensor measures the difference between two points, so reversing them inverts the sign of everything it reports.
The module reads a negative restriction as an implausible value or, worse, as a filter that is unusually clear — so it either reports a rationality fault or never regenerates while the filter loads. Every component is perfect and correctly connected, just to the wrong port. It is a repair-induced fault, so the timing identifies it: a filter or sensor fault beginning immediately after work on the exhaust. Check the routing against the diagram rather than against how it looks, since the hoses are the same size and reach both ports comfortably.
En général, une réparation facile. Souvent utile à vérifier avant de payer quelqu'un pour chercher.
Codes que cela peut provoquer (1)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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