Également appelé: m54b25, m54b30, m54b22, 2.5i, 330i engine, e46 six
The straight-six of the E46 and E39 era, in 2.2, 2.5 and 3.0 litre forms — an iron-block, port-injected, double-VANOS engine from the period many owners consider BMW's most straightforward, and the reason those cars remain serviceable.
Its characteristic fault is a vacuum leak, and that matters because of what the leak looks like on a scan tool. The intake boot, the crankcase ventilation system and the various vacuum lines all harden with age; the result is lean-mixture codes on one or both banks, a hunting idle, and a fuel-trim picture that points at the oxygen sensors. Replacing sensors on an M54 with lean codes is one of the classic wasted repairs — test for unmetered air first.
The crankcase ventilation valve is the specific part worth naming, because in cold climates it freezes and the resulting crankcase pressure pushes oil past the seals. The double-VANOS units also wear, producing rough running and timing codes that read as camshaft-position faults.
Véhicules équipés de ce moteur
8 générations, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
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