Mercedes-Benz M133
2.0 L · inline-4 · turbocompressé · essence · 2013–2019
Également appelé: m133, a45 engine, cla45 engine, gla45 engine
AMG's first hand-built 2.0 four, in the original A45, CLA45 and GLA45, and the engine the M139 replaced. When it launched it was the most powerful production four-cylinder in the world.
Its specific output is the operating envelope, not a statistic. At well over 150 hp per litre, boost pressure, charge temperature and oil condition decide whether it behaves — a tired or incorrect oil, a marginal intercooler or an intake leak produces knock and heat-related faults far sooner than on an ordinary 2.0 turbo.
And it is not the M139 under an older number. The successor turned the engine around to put the turbocharger at the rear; this one does not, and the layout, the plumbing and the access are different. A repair procedure written for one does not describe the other.
Véhicules équipés de ce moteur
3 générations, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Mercedes-Benz
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
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