Également appelé: 17dr, 17d, 17dt, 23yd, 23ydt, 16d, 16dt, opel indirect diesel
Opel's older diesels — the 1.7 17D and the 2.3 23YD and turbocharged 23YDT — in the Kadett, Astra, Rekord and Omega.
These are indirect-injection engines with mechanical pumps and nothing electronic worth the name: no rail, no filter, nothing to regenerate, and nothing to read with a scan tool.
The 2.3 is an Opel design and the 1.7 is Isuzu's, which is worth knowing because the parts trails diverge completely — the 17D appears in Isuzu's own vehicles under its own code, and isuzu-4ee in this catalogue is its later relative.
What goes wrong is old-diesel wear. Glow plugs and their relay are the commonest cold-start fault; injection pump timing drifts as the belt ages and shows as smoke rather than as a running fault; and injector nozzles carbon up and knock at idle.
The 2.3 has a reputation for very high mileage in the Omega and Rekord, at outputs that were modest when new — which is most of why any survive.
Véhicules équipés de ce moteur
2 générations, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
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