Jatco RE4R01A
automatique à 4 rapports · longitudinale · 1987–2004
Également appelé: re4r01a, re4r01, jr402e, nissan 4-speed rear-drive
Jatco's longitudinal four-speed for Nissan — in the 300ZX, Maxima, Navara D22 and Pathfinder.
It is one of the more durable automatics of its era, which changes what a symptom means on a car this old: a harsh change or a slip is far more likely to be fluid, a speed sensor or the throttle position sensor than a worn clutch pack.
The throttle position sensor is worth naming, because on this transmission it does more than report load: a drifting TPS makes the gearbox change at the wrong road speed, or hunt between third and fourth on a light throttle, and it is very often diagnosed as a transmission fault. It is an engine-bay part.
Where it genuinely wears it is the direct clutch and the overdrive band, presenting as a flare on the 3–4 change under load. Heat is what gets there first — these were fitted to vehicles that tow, and an auxiliary cooler is a preventative measure rather than an accessory.
Fluid is Nissan Matic-D, and these predate sealed-for-life entirely, so the interval was specified and is simply often skipped.
Voitures équipées de cette boîte
3 générations. Uniquement lorsqu'une source nomme ensemble le modèle et la génération — une boîte est documentée comme produit bien plus souvent que comme équipement, donc cette liste est volontairement plus courte que la réalité.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Expérience de la communauté
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Jatco RE4R01A.