Peugeot PSA MB6 / ML6
manuelle à 6 rapports · transversale · 2011–present
Également appelé: mb6, ml6, be6, psa mb6, psa 6-speed manual
PSA's six-speed manual transaxle — in the Peugeot 508, and, since Stellantis, in the Opel Astra K and Corsa F.
An Opel with a PSA gearbox is what the 2017 acquisition left behind, and it splits the useful literature between two marques that had nothing to do with each other before: a Corsa owner and a 508 owner are researching the same transaxle.
Its recurring complaint is shift quality rather than failure. The cables, their end bushings and the lever's own base wear, producing a change that is long, vague, or refuses reverse — and reverse is where it shows first, because it has no synchro to cover an imprecise selection.
Where it wears inside it is the second-gear synchro, crunching on a fast cold change and nowhere else. A crunch in every gear is the clutch not releasing — hydraulic, outside the gearbox, and much cheaper to put right.
The clutch's slave cylinder is concentric on most applications, inside the bellhousing, so it is worth replacing whenever the gearbox is out regardless of its condition.
Voitures équipées de cette boîte
3 générations. Uniquement lorsqu'une source nomme ensemble le modèle et la génération — une boîte est documentée comme produit bien plus souvent que comme équipement, donc cette liste est volontairement plus courte que la réalité.
Peugeot
Des informations, pas des instructions
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Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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