Véhicule
Cadillac XT4
The compact SUV on GM's E2XX, and the only Cadillac with a transverse four-cylinder as its sole engine — a 2.0 turbo with an unusual sliding-cam valvetrain that varies lift by moving the camshaft laterally. That mechanism has its own actuators and position sensors, so a rough-running or power complaint here can be a valvetrain fault where on most turbo fours it would be boost or ignition. Front-wheel drive as standard with an on-demand rear coupling.
Générations
-
First generation 2018–present
One transverse 2.0 turbo with a sliding-cam valvetrain — its actuators are a fault path most turbo fours do not have.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- GM E2XX
- Moteurs
-
- 2.0 turbo — petrol · 169–171 kW (227–229 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- 2.0 — diesel · 128 kW (172 hp) · 381 Nm (281 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 9-speed 9T50 automatic
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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