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Véhicule

Chevrolet Cobalt

The compact that replaced the Cavalier, on GM's Delta platform and shared with the Pontiac G5. The ignition switch is the thing to know about before anything else. The detent was weak enough that the key could be knocked out of Run by a jolt or a heavy keyring, which stops the engine and — because the airbags disarm with the ignition — disables them at the same time. It was recalled at enormous scale, but a car in front of you may not have had the work, and a stalling complaint here is not a routine driveability diagnosis. Establish the recall history first. Beyond that it is conventional Ecotec material, and the supercharged and turbocharged SS cars are a separate diagnostic subject again.

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Chevrolet Cobalt coupe, front view
Cutlass · CC0 (externe)

Générations

  • First generation 2004–2010

    Delta platform and Ecotec engines; the recalled ignition switch is the first thing to establish.

    Types de carrosserie
    Sedan · Coupé
    Plateforme
    GM Delta
    Moteurs
    • 2.2 Ecotec — L61 · petrol · 108–116 kW (145–155 hp) · 203–210 Nm (150–155 lb-ft)
    • 2.4 Ecotec — LE5 · petrol · 128–129 kW (171–173 hp) · 221–226 Nm (163–167 lb-ft)
    • 2.0 supercharged — LSJ · petrol · 153 kW (205 hp) · 271 Nm (200 lb-ft) · SS, to 2007
    • 2.0 turbo — LNF · petrol · 194 kW (260 hp) · 353 Nm (260 lb-ft) · SS, from 2008
    • 2.0 — petrol
    Boîtes de vitesses
    5-speed F35 (MU3) manual · 5-speed Getrag F23 manual · 4-speed 4T45 automatic
    Transmission
    Front-wheel drive

Informations de service

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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