Véhicule
Dodge Grand Caravan
The minivan, and one of the most-produced vehicles in North America. Family and fleet duty at high mileage makes it a good reference population for transmission and charging faults; its sliding-door and power-tailgate motors are a separate electrical surface with codes of their own.
Générations
-
Third generation (NS) 1995–2000
The generation that introduced the driver's-side sliding door and the 3.8 V6. Its four-speed automatic — the 41TE — is the one whose failure history made these vans notorious, and a fluid specification other than ATF+4 is the commonest cause of it.
- Types de carrosserie
- MPV
- Plateforme
- Chrysler NS
- Moteurs
-
- 2.4 four-cylinder — EDZ · petrol · 112 kW (150 hp)
- 3.0 V6 — 6G72 · petrol · 112 kW (150 hp) · Mitsubishi
- 3.3 V6 — EGA · petrol · 118 kW (158 hp)
- 3.8 V6 — EGH · petrol · 134 kW (180 hp)
- 2.5 turbodiesel — diesel · Europe, VM Motori
- 2.5 turbo — VM425 · diesel
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 3-speed 31TH automatic · 3-speed A670 automatic · 4-speed 41TE automatic
- Transmission
- Front-wheel drive · All-wheel drive
-
Fourth generation 2000–2007
Sold as the Chrysler Voyager and Town & Country too; the sliding-door motors are their own electrical surface.
- Types de carrosserie
- MPV
- Plateforme
- Chrysler RS
- Moteurs
-
- 2.4 four-cylinder — petrol
- 3.3 V6 — petrol
- 3.8 V6 — petrol
- 2.8 — diesel · Philippines
- 3.0 V6 — 6G72 · petrol · China
- Boîtes de vitesses
- 3-speed 31TH automatic with 2.4EDZ · 4-speed 41TE automatic
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Fifth generation 2007–2020
Pentastar V6 late in the run; one of North America's most-produced vehicles.
- Types de carrosserie
- MPV
- Plateforme
- Chrysler RT
- Moteurs
-
- 3.3 V6 — petrol
- 3.8 V6 — petrol
- 4.0 V6 — petrol
- 3.6 V6 — PENTASTAR · petrol
- 2.8 — diesel
- Boîtes de vitesses
- 4-speed automatic · 62TE 6-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Dodge Grand Caravan
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Dodge Grand Caravan.