Véhicule
Hyundai Venue
The smallest Hyundai crossover, sold widely in India and North America on a shortened version of the Kappa-engined small-car platform. The engines are simple by modern standards — the 1.6 MPI in North America is port-injected and largely free of the carbon problems that affect the direct-injection engines above it — but two things are worth knowing. Indian-market cars carry the 1.0 T-GDI three-cylinder with a dry dual-clutch gearbox, and that combination's clutch-temperature and actuator-position codes are the commonest complaint on the model, usually after heavy stop-start traffic rather than any component failure. And the CVT fitted elsewhere is an Intelligent Variable Transmission with a chain rather than a belt, which changes its service data.
Générations
-
First generation (QX) 2019–present
Kappa small-car platform; the 1.0 T-GDI's dry dual-clutch generates most of its codes in stop-start traffic.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Hyundai-Kia K1
- Moteurs
-
- 1.2 MPI — petrol · 61 kW (82 hp) · 115 Nm (85 lb-ft) · Kappa
- 1.6 MPI — petrol · 90 kW (121 hp) · 151–154 Nm (111–114 lb-ft) · Gamma
- 1.0 T-GDI — petrol · 88 kW (118 hp) · 172 Nm (127 lb-ft) · Kappa turbo
- 1.5 CRDi — diesel · 74 kW (99 hp) · 240 Nm (177 lb-ft) · U2, Indian market
- 1.4 — diesel · 66 kW (89 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 6-speed manual · 7-speed dual-clutch · CVT · 5/6-speed manual · 6-speed semi-automatic · 6-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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