Véhicule
Lamborghini Revuelto
The Aventador's replacement, and the first plug-in hybrid Lamborghini — a new 6.5 V12 driving the rear wheels through an eight-speed dual-clutch, with two electric motors on the front axle and a third in the gearbox housing. That layout is what changes the work: the front axle has no mechanical connection to the engine at all, so a front-drive fault is an inverter and motor question, and the car can move under electric power with the V12 silent. The pack is small at 3.8 kWh but the system is high-voltage throughout, and the carbon monocoque means structural repair is a certified-centre operation rather than a bodyshop one.
Générations
-
LB744 2023–present
Roughly 1,000 hp combined. The V12 is a new engine rather than a development of the Aventador's, and revs higher.
- Types de carrosserie
- Coupé
- Plateforme
- Lamborghini LB744 carbon monocoque
- Moteurs
-
- 6.5 V12 plug-in hybrid — L545 · plug-in hybrid · 746 kW (1001 hp) combined · 725 Nm (535 lb-ft) · 825 hp V12 plus three electric motors, 3.8 kWh pack
- Boîtes de vitesses
- 8-speed dual-clutch
- Transmission
- All-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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