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Véhicule

Lexus UX

The smallest Lexus, on TNGA-C — the Prius and C-HR platform rather than anything the larger models use, so those are where its powertrain information lives. The fact that reorganises its diagnosis is E-Four: on four-wheel-drive hybrids the rear axle is driven by its own electric motor with no propshaft and no mechanical connection to the engine at all, so a rear-drive fault is an inverter or motor fault and a transfer case simply does not exist to fail.

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Lexus UX, front view
AIMHO'S REBELLION 8490s · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Lexus UX

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