Véhicule
Mahindra Marazzo
A monocoque seven- and eight-seat MPV, and unusual in the Mahindra range for not being body-on-frame — it uses a front-engine, front-wheel-drive layout with a transverse 1.5 diesel, so nothing from the Scorpio or Bolero applies to its chassis. The engine is the D15 four-cylinder common-rail unit, and its recurring items are the family's: a variable-geometry turbocharger whose vanes stick with soot, EGR fouling that shifts flow readings, and injector return-flow as the fastest route through a rough-running complaint. The particulate filter fitted to later cars regenerates poorly on short urban runs, so a soot-load code is often a duty-cycle question rather than a fault.
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Générations
-
First generation 2018–present
A monocoque front-drive MPV, unlike the rest of the range; the D15 diesel's turbo vanes and EGR dominate its codes.
- Types de carrosserie
- MPV
- Plateforme
- Mahindra U321
- Moteurs
-
- 1.5 D15 diesel — 4D15 · diesel · 90 kW (121 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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