Véhicule
Škoda Citigo
The city car, and the same vehicle as the Volkswagen up! and SEAT Mii — one car built on one line under three badges, so all three names carry parts of its diagnosis and the up! carries the most. Mechanically the simplest Škoda of its era: a naturally aspirated one-litre three-cylinder with no turbocharger on most versions. The Citigo-e iV is a full battery electric on the same body and shares none of the combustion diagnosis.
Générations
-
First generation 2011–2020
Shared with the up! and Mii; naturally aspirated and simple, with a battery electric on the same body at the end of the run.
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- Volkswagen NSF
- Moteurs
-
- 1.0 MPI — petrol · 44–55 kW (59–74 hp)
- 1.0 CNG — CNG bi-fuel · 50 kW (67 hp) · 90 Nm (66 lb-ft)
- 36.8 kWh electric — electric · Citigo-e iV
- 1.0 turbo — petrol · 44–55 kW (59–74 hp)
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · ASG automated manual · Single-speed reduction · 6-speed manual · 5-speed ASG automated manual · 1-speed fixed gear ratio
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Škoda Citigo
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