P0760: Schakelmagneetventiel C
Wat te doen
Note which gears still work — that pattern is the most useful thing you can report. If you are buying the part yourself, identify it from your specific transmission code rather than from the fault code alone; the solenoid letters mean different things on different gearboxes.
Wat deze code betekent
A fault in the transmission's third shift solenoid. The mechanics are those of P0750 and P0755 — solenoids operated in combinations, the surviving gears identifying the failure, the valve body reachable from underneath — but there is one thing about the lettering that is worth knowing before any part is bought.
The letters are not standardised. A, B, C and the rest identify solenoids as the control module names them for that particular transmission, not as a universal scheme. Solenoid C on one manufacturer's six-speed is a physically different valve in a different position from solenoid C on another's, and the two are not interchangeable. Searching a code number and ordering "shift solenoid C" from a general listing is therefore a reliable way to buy the wrong part, and it is a mistake made often enough to be worth stating plainly: the identification has to come from data for that specific transmission.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Schakelmagneetklep uitgevallen · gemiddeld
- Vuil in de transmissieolie · gemiddeld
- Kabelboom van de transmissie beschadigd · gemiddeld
Minder vaak
- Transmissieolie te laag of versleten · eenvoudig
- Klephuis versleten · specialistisch
Zeldzaam
- Transmissieregelmodule defect · specialistisch
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0760.