Toyota UZ (1UZ / 2UZ / 3UZ)
V8 · atmosferisch · benzine · 1989–2011
Ook bekend als: 1uz-fe, 2uz-fe, 3uz-fe, 1uz, 2uz, 3uz, uz engine, ls400 engine
Toyota's quad-cam V8 — 1UZ at 4.0 litres, 3UZ at 4.3 and 2UZ at 4.7 — the engine of the LS 400, SC, GS, LX, Land Cruiser, Tundra and Sequoia. The 1UZ-FE is among the most durable engines ever put in a car, and the reputation is earned rather than folklore.
The 2UZ is not built like the other two, and that is the distinction that matters. The 1UZ and 3UZ have aluminium blocks and went into cars; the 2UZ has an iron block and went into trucks and body-on-frame SUVs, where the extra mass bought durability under load. A specification or a part for one does not describe the other.
The starter sits in the vee, beneath the intake manifold. Replacing it is a much larger job than the part suggests, and on a twenty-year-old car it is the repair most owners meet first — a quoted price that looks like a mistake usually is not.
These are belt-driven engines and the water pump is driven by the belt, so the two are replaced together and a pump changed alone means the belt was disturbed and not renewed. Beyond that, the recurring items are the oil cooler lines and the crossover pipe at the back of the vee, which weep where nobody can see them, and the starter contacts on the 2UZ in trucks.
Auto's met deze motor
17 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Lexus
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over UZ (1UZ / 2UZ / 3UZ).