Voertuig
Lexus GS
The mid-size rear-driven saloon that sat between the IS and the LS. Offered as a hybrid 450h and as V6 and V8 petrols; a high-mileage European example is most often the hybrid, and diagnoses as a Toyota one.
Generaties
-
S140 and S160 1993–2005
The 2JZ straight-six era, including the naturally aspirated 2JZ-GE that shares its architecture with the Supra's turbo engine.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Toyota S
- Motoren
-
- 3.0 straight-six — 2JZ-GE · petrol · 162 kW (217 hp) · 279–304 Nm (206–224 lb-ft)
- 4.0 V8 — 1UZ-FE · petrol · 162–224 kW (217–300 hp) · 333–420 Nm (246–310 lb-ft)
- 4.3 V8 — 3UZ-FE · petrol · 206–224 kW (276–300 hp) · 430–441 Nm (317–325 lb-ft)
- 3.0 turbo straight-six — 2JZ-GTE · petrol · 432–451 Nm (319–333 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed A350E automatic · 4-speed A340E automatic · 4-speed A341E automatic · 5-speed A650E automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
S190 2005–2011
V6 and V8, plus the 450h hybrid that most surviving European examples are.
- A760E / A761E 6-traps automaat
- A960E 6-traps automaat
- Aisin TL-80SN (AA80E) 8-traps automaat
- L110 / L210 CVT
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Toyota N
- Motoren
-
- 2.5 V6 — petrol
- 3.0 V6 — 3GR-FSE · petrol · 183–188 kW (245–252 hp) · 310–314 Nm (229–232 lb-ft)
- 3.5 V6 — 2GR-FSE · petrol · 320–380 Nm (236–280 lb-ft)
- 4.3 V8 — 3UZ-FE · petrol · 206–224 kW (276–300 hp) · 430–441 Nm (317–325 lb-ft)
- 4.6 V8 — 1UR-FSE · petrol · 255 kW (342 hp) · 460 Nm (339 lb-ft)
- 3.5 V6 hybrid — hybrid · GS 450h
- 4.6 V8 — 1UR-FE · petrol · 221–255 kW (296–342 hp) · 439–460 Nm (324–339 lb-ft) · Middle east
- Versnellingsbakken
- e-CVT · 6-speed A760H/1E automatic · 6-speed A960E automatic · 8-speed AA80E automatic · e-CVT L110 hybrid transaxle
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
L10 2011–2020
Hybrid at volume in Europe; diagnoses as a Toyota Hybrid System car.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Toyota N
- Motoren
-
- 2.0 turbo — 8AR-FTS · petrol · 180 kW (241 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- 3.5 V6 — petrol · 215–218 kW (288–292 hp) · 2GR-FSE and 2GR-FKS
- 5.0 V8 — 2UR-GSE · petrol · 530 Nm (391 lb-ft) · GS F, 2UR-GSE
- 3.5 V6 hybrid — hybrid · GS 450h
- 2.5 — 2AR-FSE · hybrid · 221 Nm (163 lb-ft)
- 2.5 V6 — 4GR-FSE · petrol · 133 kW (178 hp) · 243–260 Nm (179–192 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- e-CVT · 6-speed automatic · 8-speed AA80E automatic · 8-speed AA81E automatic · e-CVT L110 / L210 hybrid transaxle
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Lexus GS
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Lexus GS.