Voertuig
Acura NSX
Two supercars separated by two decades and sharing only a name. The 1990 NSX is a naturally aspirated mid-engined V6 in an all-aluminium monocoque — the first of its kind — with Honda's VTEC and, on early cars, a titanium connecting rod. The 2016 NSX is a twin-turbo V6 with three electric motors: one in the gearbox and two driving the front wheels independently, which means front-axle torque vectoring is electric and there is no propshaft. A driveline fault on the second is a motor and inverter question.
.jpg){kind=link}
Generaties
-
NA1 1990–2005
An all-aluminium monocoque with a naturally aspirated mid-mounted V6 — no forced induction and no electrification at all.
- Carrosserievormen
- Coupé
- Platform
- Honda NSX
- Motoren
-
- 3.0 V6 VTEC — C30A · petrol · 201 kW (270 hp) · 284 Nm (209 lb-ft)
- 3.2 V6 VTEC — C32B · petrol · 304 Nm (224 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
NC1 2016–2022
A twin-turbo V6 with three motors — the front axle is driven electrically, so there is no propshaft to fail.
- Carrosserievormen
- Coupé
- Platform
- Honda NSX
- Motoren
-
- 3.5 twin-turbo V6 hybrid — hybrid · three electric motors
- Versnellingsbakken
- 9-speed dual-clutch
- Aandrijving
- Four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Acura NSX
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Acura NSX.