Fahrzeug
Acura NSX
Two supercars separated by two decades and sharing only a name. The 1990 NSX is a naturally aspirated mid-engined V6 in an all-aluminium monocoque — the first of its kind — with Honda's VTEC and, on early cars, a titanium connecting rod. The 2016 NSX is a twin-turbo V6 with three electric motors: one in the gearbox and two driving the front wheels independently, which means front-axle torque vectoring is electric and there is no propshaft. A driveline fault on the second is a motor and inverter question.
.jpg){kind=link}
Generationen
-
NA1 1990–2005
An all-aluminium monocoque with a naturally aspirated mid-mounted V6 — no forced induction and no electrification at all.
- Karosserieformen
- Coupé
- Plattform
- Honda NSX
- Motoren
-
- 3.0 V6 VTEC — C30A · petrol · 201 kW (270 hp) · 284 Nm (209 lb-ft)
- 3.2 V6 VTEC — C32B · petrol · 304 Nm (224 lb-ft)
- Getriebe
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
- Antrieb
- Rear-wheel drive
-
NC1 2016–2022
A twin-turbo V6 with three motors — the front axle is driven electrically, so there is no propshaft to fail.
- Karosserieformen
- Coupé
- Plattform
- Honda NSX
- Motoren
-
- 3.5 twin-turbo V6 hybrid — hybrid · three electric motors
- Getriebe
- 9-speed dual-clutch
- Antrieb
- Four-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Acura NSX
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu Acura NSX.