Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Chevrolet Avalanche

The pickup built on the Suburban rather than the Silverado, and its defining feature is the midgate — a folding bulkhead between cab and bed that lets the load space extend forward once the rear seats are down. That is a body assembly with its own latches, seals and, on later cars, its own wiring, and it accounts for a large share of what these come in for: leaks into the cabin and a bed that will not close. Everything mechanical is Suburban and Silverado material of the same years, including the cylinder deactivation on the later 5.3, which is the usual explanation for oil consumption and lifter noise. The Cadillac Escalade EXT is the same vehicle.

WhatsApp Telegram X E-mail

Chevrolet Avalanche
IFCAR · Public domain (extern)

Generaties

  • First generation 2001–2006

    Suburban underpinnings with a folding midgate; the 8.1 V8 was offered on the 2500.

    Carrosserievormen
    Pickup
    Platform
    GM GMT800
    Motoren
    • 5.3 V8 — petrol · 213–220 kW (286–295 hp) · 434–454 Nm (320–335 lb-ft)
    • 8.1 V8 — L18 · petrol · 239–254 kW (320–340 hp) · 597–617 Nm (440–455 lb-ft) · 2500 only
    Versnellingsbakken
    4-speed 4L60-E automatic · 4-speed 4L85-E automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • Second generation 2007–2013

    GMT900; cylinder deactivation on the 5.3 is the usual oil-consumption explanation.

    Carrosserievormen
    Pickup
    Platform
    GM GMT900
    Motoren
    • 5.3 V8 — petrol · with cylinder deactivation
    • 6.0 V8 — L76 · petrol · 273 kW (366 hp)
    Versnellingsbakken
    4-speed automatic · 6-speed 6L80 automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Service-informatie

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Chevrolet Avalanche

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Chevrolet Avalanche.