Voertuig
Ford Edge
The mid-size crossover, and the same vehicle as the Lincoln MKX and Nautilus — Lincoln information covers it and vice versa. Sold in Europe only as a diesel and in North America only as a petrol, which is worth establishing first because the two markets share almost no powertrain. The 2.7 EcoBoost V6 is the engine with the most written about it, and its cam-driven high-pressure fuel pump and carbon build-up on the intake valves are the two direct-injection patterns to rule out.
Generaties
-
First generation 2006–2014
Ford CD3, North America only, and naturally aspirated V6 throughout — no direct injection to complicate it.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Ford CD3
- Motoren
-
- 3.5 Duratec V6 — petrol · 198–213 kW (265–285 hp) · 339–343 Nm (250–253 lb-ft)
- 3.7 Duratec V6 — petrol · 227 kW (304 hp) · 380 Nm (280 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol · 179 kW (240 hp) · 366 Nm (270 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed 6F50 automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Second generation 2015–2024
CD4, sold as a diesel in Europe and a petrol in North America — the two markets share almost no powertrain.
- 2.0 EcoBoost 2.0 L
- 3.5 EcoBoost 3.5 L
- Duratec (badge, not an engine)
- EcoBoost (badge, not an engine)
- Nano (2.7/3.0 EcoBoost V6)
- TDCi (badge, not an engine)
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Ford CD4
- Motoren
-
- 2.0 EcoBoost — petrol · 183 kW (245 hp) · 373–378 Nm (275–279 lb-ft)
- 2.7 EcoBoost V6 — NANO · petrol · 235–250 kW (315–335 hp) · 475–515 Nm (350–380 lb-ft) · Edge ST
- 3.5 Duratec V6 — petrol · 209 kW (280 hp) · 339 Nm (250 lb-ft)
- 2.0 TDCi — diesel · Europe
- 2.0 EcoBlue — diesel · 140–175 kW (188–235 hp) · 400–500 Nm (295–369 lb-ft) · Europe
- Versnellingsbakken
- 6-speed automatic · 8-speed automatic · 6-speed 6F automatic · 6-speed manual · 7-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Ford Edge
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Ford Edge.