Ook bekend als: tdci, tdci diesel, duratorq tdci
TDCi is a badge, not an engine. Ford applies it to any common-rail turbodiesel, and our own rows show it spanning 1.5 to 3.2 litres in Ford and Land Rover.
⚑ The codes underneath tell the story the badge hides: DV6, DW10 and DW12 are PSA engines. Ford and PSA built diesels together for two decades, so a Focus or a Fiesta TDCi very often has a Peugeot engine — and its best service literature is French and filed under a name the car never mentions. The DLD-415, DLD-416 and DLD-418 are that joint programme's own designations for the same families.
So "my Ford TDCi" identifies nothing. Establish the code and go to that family's page — several of them are already here.
What the badge does mean reliably is a common-rail diesel with a DPF on anything recent, and the ordinary consequences follow: short journeys ruin the filter and the EGR, and on the PSA-derived 1.6 particularly, the turbo's oil feed passes through a fine gauze strainer that blocks with carbon — which starves the turbo and is the single best-known failure in this family. Changing the oil on schedule and replacing that strainer with the turbo is the whole of the prevention.
Auto's met deze motor
21 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Ford
- Focus Mk1 1998–2004
- Mondeo Mk3 2000–2007
- Transit Connect First generation 2002–2013
- C-Max First generation 2003–2010
- Focus Mk2 2004–2011
- Transit Mk7 2006–2014
- S-Max First generation 2006–2014
- Mondeo Mk4 2007–2014
- Fiesta Mk6 2008–2017
- C-Max Second generation 2010–2019
- Focus Mk3 2011–2018
- Ranger T6 2011–2022
- Escape Third generation 2012–2019
- EcoSport Second generation 2012–2022
- Transit V363 2013–present
- Transit Connect Second generation 2013–2023
- Mondeo Mk5 2014–2022
- Edge Second generation 2015–2024
- S-Max Second generation 2015–2023
- Fiesta Mk7 2017–2023
Land Rover
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over TDCi (badge, not an engine).