Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Ford Windstar

The front-drive minivan that replaced the Aerostar, and the 3.8 Essex V6 is what these are known for — its head gaskets fail often enough that a coolant-loss or overheating complaint on one should be treated as that until proved otherwise, and the repair is expensive enough that the diagnosis needs to be right. The 3.0 Vulcan alongside it is a much less troublesome engine and is shared with the Taurus and Ranger of the same years, so their material applies. Later cars were also the subject of a rear axle corrosion recall, which is worth checking as history rather than diagnosing as a handling complaint.

WhatsApp Telegram X E-mail

Ford Windstar
Bull-Doser · Public domain (extern)

Generaties

  • First generation 1994–1998

    The 3.8 Essex V6 and its head gaskets are the defining subject.

    Carrosserievormen
    MPV
    Platform
    Ford VX54
    Motoren
    • 3.0 V6 — VULCAN · petrol · 112 kW (150 hp) · Vulcan
    • 3.8 V6 — ESSEX · petrol · 116–149 kW (156–200 hp) · Essex
    Versnellingsbakken
    4-speed AX4S automatic
    Aandrijving
    Front-wheel drive
  • Second generation 1999–2003

    Same engines; the later rear axle corrosion recall is worth checking as history.

    Carrosserievormen
    MPV
    Platform
    Ford VX54
    Motoren
    • 3.0 V6 — VULCAN · petrol · Vulcan
    • 3.8 V6 — ESSEX · petrol · Essex
    Versnellingsbakken
    4-speed AX4S automatic · 4-speed AX4N automatic
    Aandrijving
    Front-wheel drive

Service-informatie

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Ford Windstar

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Ford Windstar.