Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Ford Essex V6 (3.8)

3.8 L · V6 · atmosferisch · benzine · 1982–2008

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: essex, essex v6, 3.8 essex

Ford's 3.8 V6 — in the Taurus, Thunderbird, Windstar, Mustang and the Mercury equivalents.

⚑ Its head gaskets are the reason it has a reputation, and it is one of the clearest cases in this catalogue of a specific, well-documented, era-limited fault. The gasket fails between a coolant passage and a cylinder, and the symptom is coolant loss with no external leak — no puddle, no wet hose, just a level that keeps falling.

A car losing coolant with nothing on the ground is this fault until proved otherwise, and the confirmation is a combustion-gas test at the header tank rather than a pressure test, because the leak only opens under combustion pressure.

Ford revised the gasket during production, so the model year decides whether an example is likely to have had it already — and a great many surviving cars have.

Beyond that the engine is unremarkable and durable: the recurring items are the lower intake manifold gasket, which seeps coolant externally and is often confused with the head gasket, and the ignition coil pack.

The North American Essex is not the British Essex V6 of the Capri and Granada, which is a different engine sharing only the name.

Auto's met deze motor

11 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over deze motor

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Essex V6 (3.8).