Voertuig
Hyundai Nexo
A hydrogen fuel-cell SUV, and the only vehicle on this catalogue whose fuel system runs at 700 bar. Nothing about it is diagnosed like a petrol car: there is no engine, no exhaust aftertreatment and no fuel-trim story, and the faults that dominate are stack humidity and temperature management, hydrogen leak detection, and the air compressor that feeds the stack. It carries a small traction battery as a buffer, so it also has every high-voltage isolation hazard an electric car has, on top of a stored-gas hazard no other vehicle here presents. The 2025 NH2 roughly doubles the motor output and adds a 2.64 kWh buffer battery.
Generaties
-
FE 2018–2025
Three 52.2-litre hydrogen tanks. Replaced the ix35 Fuel Cell and was sold to the public, unlike the fleet-only fuel-cell vehicles of the previous decade.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Hyundai Eco-Car
- Motoren
-
- Fuel cell electric — electric · 120 kW (161 hp) · 95 kW stack, three 52.2 L hydrogen tanks
- Versnellingsbakken
- Single-speed reduction gear
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
NH2 2025–present
Second generation. Three 54.2-litre tanks and a 2.64 kWh buffer battery, so the high-voltage architecture is closer to a conventional EV's than the first car's was.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Hyundai Eco-Car
- Motoren
-
- Fuel cell electric — electric · 192 kW (258 hp) · 2.64 kWh buffer battery, three 54.2 L hydrogen tanks
- Versnellingsbakken
- Single-speed reduction gear
- Aandrijving
- All-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Hyundai Nexo
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Hyundai Nexo.