Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Mercury Mountaineer

A Ford Explorer with a different front end, and the body-on-frame generations share the Explorer's whole history including its rear suspension and transfer-case behaviour. The 4.0 SOHC V6 is the engine most of them have, and its timing chain guides and cassette-driven rear chain are the platform's defining fault — a rattle on a cold start is worth more than the code it eventually sets.

WhatsApp Telegram X E-mail

Mercury Mountaineer
IFCAR · Public domain (extern)

Generaties

  • First generation 1997–2001

    An Explorer with different trim; the 4.0 SOHC's rear timing chain guides are its expensive failure too.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    Ford UN46
    Motoren
    • 4.0 V6 — COLOGNE · petrol · 153 kW (205 hp) · Cologne SOHC
    • 5.0 V8 — WINDSOR · petrol · 160 kW (215 hp) · Windsor
    Versnellingsbakken
    4-speed automatic · 5-speed automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • Second generation 2002–2005

    An Explorer under the badge; the 4.0 SOHC's rear timing chain cassette is the fault a cold-start rattle is announcing.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    Ford U1
    Motoren
    • 4.0 SOHC V6 — COLOGNE · petrol · 157 kW (211 hp)
    • 4.6 modular V8 — petrol
    Versnellingsbakken
    5-speed automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • Third generation 2006–2010

    The later Explorer platform with a six-speed automatic on the V8; the V6's timing chain history carries over unchanged.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    Ford U1
    Motoren
    • 4.0 SOHC V6 — COLOGNE · petrol
    • 4.6 modular V8 — petrol · 218 kW (292 hp)
    Versnellingsbakken
    5-speed 5R55S automatic · 6-speed 6R automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Mercury Mountaineer

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Mercury Mountaineer.