Voertuig
Mercury Sable
A Ford Taurus, and the two nameplates ran together for so long that separating them is only useful for parts lookup. The 3.0 Vulcan and the 3.0 Duratec are two unrelated engines sharing a displacement and a model year — the Vulcan is a pushrod design and the Duratec a four-cam V6, so a timing or camshaft code means completely different work depending on which is fitted. Establish that from the VIN before anything else.
Generaties
-
First generation 1986–1991
The Taurus in different trim, and the only Sable with a four-cylinder. The 3.8 Essex is here from the start, and its head gaskets are the era's known failure.
- Carrosserievormen
- Sedan · Estate
- Platform
- Ford DN5
- Motoren
-
- 2.5 four-cylinder — petrol · 67 kW (90 hp) · 176 Nm (130 lb-ft) · HSC
- 3.0 V6 — VULCAN · petrol · 104 kW (140 hp) · 217 Nm (160 lb-ft) · Vulcan
- 3.8 V6 — ESSEX · petrol · 104 kW (140 hp) · 292 Nm (215 lb-ft) · Essex
- Versnellingsbakken
- 3-speed ATX automatic · 4-speed AXOD automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
Second generation 1991–1995
The four-cylinder is gone and both V6s carry on, with the AXOD gaining electronic control as the AXOD-E and then the AX4S.
- Carrosserievormen
- Sedan · Estate
- Platform
- Ford DN5
- Motoren
-
- 3.0 V6 — VULCAN · petrol · 104 kW (140 hp) · 217 Nm (160 lb-ft) · Vulcan
- 3.8 V6 — ESSEX · petrol · 104 kW (140 hp) · 292 Nm (215 lb-ft) · Essex
- Versnellingsbakken
- 4-speed AXOD-E automatic · 4-speed AX4S automatic · 4-speed AX4N automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
Third generation 1995–1999
A new platform, and the Essex 3.8 gives way to a second 3.0 — the twin-cam Duratec, which shares its displacement with the pushrod Vulcan beside it and almost nothing else. One gearbox for both.
- Carrosserievormen
- Sedan · Estate
- Platform
- Ford DN101
- Motoren
-
- 3.0 V6 — VULCAN · petrol · Vulcan, pushrod
- 3.0 V6 Duratec — petrol · twin cam
- Versnellingsbakken
- 4-speed AX4N automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
Fourth generation 2000–2005
A Taurus under the badge, sold with two unrelated 3.0 V6s — pushrod Vulcan or four-cam Duratec — which decides what a camshaft or timing code means.
- Carrosserievormen
- Sedan · Estate
- Platform
- Ford D186
- Motoren
-
- 3.0 V6 — VULCAN · petrol · 116 kW (155 hp) · 251 Nm (185 lb-ft)
- 3.0 Duratec V6 — petrol
- Versnellingsbakken
- 4-speed AX4N automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
Fifth generation 2008–2009
The revived nameplate on Ford's D3 platform — a Volvo-derived architecture, so it shares nothing with the car that carried the name before it.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Ford D3
- Motoren
-
- 3.5 Duratec V6 — petrol · 196 kW (263 hp) · 338 Nm (249 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed automatic · 6-speed Ford 6F50 automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Mercury Sable
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Mercury Sable.