Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Scion iM

A five-door hatchback that is the European Toyota Auris sold in North America, and became the Corolla iM when the Scion brand closed — the same car under three names, which is worth knowing because the service history is scattered across all of them. The 2ZR-FAE engine uses Valvematic, Toyota's continuously variable intake lift, and that is the one genuinely unusual thing about it: a Valvematic actuator or its position sensor produces a rough idle and a power complaint with no misfire, and it needs an initialisation procedure after any work on it. The CVT behind it is Toyota's own K313 and is otherwise conventional.

WhatsApp Telegram X E-mail

Scion iM, front view
Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 (extern)

Generaties

  • First generation 2016–2016

    The European Auris in North America; the Valvematic intake-lift actuator needs initialising after service.

    Carrosserievormen
    Hatchback
    Platform
    Toyota MC
    Motoren
    • 1.8 four-cylinder Valvematic — 2ZR-FAE · petrol · 95–110 kW (127–148 hp) · 161–180 Nm (119–133 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    6-speed manual · CVT
    Aandrijving
    Front-wheel drive

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Scion iM

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Scion iM.